Interruzioni predisposte

[RMV]

... con aguzzate la vista:
quanti fornelli e dove sono???
mi sa che è troppo facile...

Sicuramente i cerchi verdi ma direi anche quelli gialli. Ho vinto qualche cosa?

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[Leandro]

[RMV]

Questa Gio l'avrai vista tante volte nei tuoi trascorsi Tarvisiani

Statale 54 tra Tarvisio e Fusine il sottopasso dell'ex ferrovia.

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[Gio]

Passato diverse volte ma certamente guardavo altrove

[RMV]

Esperti in demolizioni di piloni, qualcuno mi ha detto che anche questi anelli servono allo scopo qualcuno ne sa qualcosa

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[Leandro]

appoggi le cariche opportune e tagli il pilone a fetta di salame....

[Gio]

Gli anelli disposti diagonalmente mi ricordano il fissaggio delle cariche di una foto postata. Non riesco ad immaginare altri scopi propri perché così sistemati. A che altezza sono e soprattutto dove sono ?

[RMV]

Gli anelli disposti diagonalmente mi ricordano il fissaggio delle cariche di una foto postata. Non riesco ad immaginare altri scopi propri perché così sistemati. A che altezza sono e soprattutto dove sono ?

Sì sviluppano tra i 2 e 4 metri circa e sono su due piloni uno per carreggiata del viadotto autostradale che attaversa la statale 13 poco distante dal cimitero di Saletto.https://www.google.it/maps/@46.457102,1 ... yXSAmg!2e0

[Leandro]

Girovagando ieri tra i lidi friulani....dalla feritoia di un opera, questa panoramica:

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i"fornelloni" sono alla base dei piloni

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e così si presentava dopo Caporetto fatto saltare dai nostri in ritirata....

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[midnight]

Perchè un fornello da mina dovrebbe avere come luce un foro di 2x1 m. (a occhio) con una rampa inclinata (quella su cui cresce l'edera)?

[Gio]

In realtà.........
Bisognerebbe avere tempo e modo per indagare meglio. Sicuramente questo ponte li avrà......

[Leandro]

bisogna scendere sul greto del Tagliamento e verificare... appena possibile

[Leandro]

non è un "fornellone"!!.... è già quel "varco" una parte mancante della struttura, giusto? ,,, tagli il resto e ... viene giù tutto!

[midnight]

Yesss

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[tracer]

Torniamo alle interruzioni stradali. La piazzaforte austriaca di Trento aveva difese permanenti su tutte le strade di accesso. Nella direttrice Valsugana c'erano i forti superiore e inferiore di Civezzano. Gia nel 1800 avevano predisposto opere in caverna e fornelli da mina. La strada è stata dismessa con la costruzione di gallerie stradali per cui oggi è percorribile solo a piedi.

Identificazione della zona

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foscan da un libro

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protezione ai pozzetti

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N° 1 allagato

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N° 2 allagato

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Notare i canali per passaggio delle micce
tracer