Avrete certamente notato la "prova" che si tratta di vecchi affusti riutilizzati per il 90/32.
La targa originale è in fusione con le scritte in rilievo, la scritta 90/32 è invece incisa su una base metallica fissata alla parte in fusione, idem per il n° di matricola dell'affusto.
non dimentichiamo che il ripristino delle opere è avvenuto in tempi di magra, pertanto tutto il riutilizzabile è stato riutilizzato comprese le blindo per M recuperate dalla linea gotica. La linea del Tagliamento ne è un classico esempio.
La Max Trid.
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Di versione "P" (pesante), come la precedente foto - ora sparita - a suo tempo postata.tracer ha scritto:Si trova sempre qualcosa, altro affusto di 90/32...
Domanda: ambito alpino o pianura?
Non voglio sapere dove esattamente
... solo l'ambito della postazione.A priori: quanto ho ancora da imparare e da scoprire!
Per fortuna.Maurizio, fante d'arresto ("rottamato" NATO)
"Più forte del destino"
motto del 120° btg. f.arr. Fornovo
http://fanteriadarresto.altervista.org/
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Lo sbarramento era in mano al Battaglione Alpini d'Arresto Val Brenta.
L'opera dovrebbe essere una "7000".
Il malloppo è costituito da una serie di putrelle a vista, sopra e sui fianchi ma stranamente non possiede uno scudo frontale dato che l'affusto del cannone di tipo pesante non era ancorato allo stesso, inoltre hanno usato l'affusto come sostegno del "tappo" per chiudere la feritoia dato che lo scudo non c'è.
L'opera dovrebbe essere una "7000".
Il malloppo è costituito da una serie di putrelle a vista, sopra e sui fianchi ma stranamente non possiede uno scudo frontale dato che l'affusto del cannone di tipo pesante non era ancorato allo stesso, inoltre hanno usato l'affusto come sostegno del "tappo" per chiudere la feritoia dato che lo scudo non c'è.
L'opera si trova in AA. 2 mtr un cannone un osservatorio, 2 ingressi con porta garritta. Non l'ho scassinata io ma ho faticato un casino ad entrare. Per i materiali accessori, da quando mi sono fregato un paio di volte, se vado ad opere appena lascio la vettura mi porto macchina fotografica con tre set di pile, almeno due torce multiled, binoccolo, guanti, coltello, due cellulari e chiave maschio + femmina.
tracer
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OldIronMan
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Penso che o era aperta al pubblico ma nascosta o non era saldata ma bloccata per cui forse ora è aperta. Puoi dare altre indicazioni del luogo?tracer ha scritto: Non l'ho scassinata io ma ho faticato un casino ad entrare.
Io non mi scandalizzo più di tanto. Ormai le opere stanno passando ai privati per cui entrando in quelle demaniali forse c'è reato ma nessuno ti denuncia. D'ora in poi il contadino ti può denunciare partendo dalla targa della macchina ad esempio o chiamare le FFOO perchè gente sospetta si trova in sua proprietà . Tempi duri per gli appassionati.
Anch'io ho trovato qualcosa.....OldIronMan
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Bella foto OldIronMan ma consentimi un giro di parole.
Manca un pezzo di foto o mancano dei pezzi nella foto.
Se non ricordo male le feritoie della torretta osservatorio sono tre grandi sul presunto fronte e tre piccole sul retro e quindi dovrebbero esserci 3 + 3 pezzi tappaforo.
Allego foto di una torretta con fori liberi e ho aggiunto il riquadro di un'opera che aveva i tappafori installati.
Qualcuno sa il corretto termine tecnico dei ferri?
tracer
Manca un pezzo di foto o mancano dei pezzi nella foto.
Se non ricordo male le feritoie della torretta osservatorio sono tre grandi sul presunto fronte e tre piccole sul retro e quindi dovrebbero esserci 3 + 3 pezzi tappaforo.
Allego foto di una torretta con fori liberi e ho aggiunto il riquadro di un'opera che aveva i tappafori installati.
Qualcuno sa il corretto termine tecnico dei ferri?
tracer
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Aohh tutti muti (lo so che non vi posso sentire) ma un piccolo incoraggiamento ( o siete tutti dall'altra parte).
Altri pezzi della mia collezione (fotografica!!) se poi mi dite a cosa servono magari me li porto via.
Altri pezzi della mia collezione (fotografica!!) se poi mi dite a cosa servono magari me li porto via.
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E per i carbonari che si tengono tutto per loro copio-incollo da Wikipedia
http://it.wikipedia.org/wiki/Vallo_Alpino_in_Alto_Adige
Dobbiaco Opera 8
Come raggiungere l'opera
Dalla descrizione per giungere all'Opera 6, si riprende la strada della Costa Nosellari, e proseguendo oltre, per qualche centinaio di metri, si arriva ad un agglomerato di case, cui fa parte anche una chiesetta a sinistra della strada. Gli si gira attorno, proseguendo per 50 metri circa, salendo fino a che non si vede l'Opera 8.
Caratteristiche
L'opera 8 nel dopo guerra fu dotata di un cannone di grosso calibro 90 mm PAK, in modo tale da poter battere un'area che si distendeva anche oltre il paese vicino S. Candido.
L'Opera all'interno è fornita di tutto ciò che era necessario al suo funzionamento. Quasi sicuramente è stata riutilizzata nel dopoguerra.
Armamento previsto
4 mitragliatrici, 1 osservatorio.
Entrate agibili
L'opera è aperta; l'unica cosa che impedisce un agevole ingreso è la presenza di folte piante di ortica.
Dati relativi a Marzo 2007.
Coordinate geometriche: 46°43'58.56nord 12°15'9.79Est / 46.7329333, 12.2527194
http://it.wikipedia.org/wiki/Sbarramento_Versciaco
Versciaco Opera 20-21
Come raggiungere l'opera
Per raggiungere l'opera superato il paese di Versciaco lungo la direzione del confine, subito dopo il ponte della statale sulla Drava, si prende una stradina forestale sulla destra; finita la stradina guardando in su si vedono tra gli alberi alcuni malloppi dell'opera.
Caratteristiche
Nell'Opera, realizzata in caverna ad un piano con malloppi esterni in calcestruzzo ricoperti di terra per mascheramento, le postazioni sono posizionate su diversi livelli. Tali postazioni, che si trovano nella parte centrale del manufatto, si raggiungono dall'esterno tramite un lungo corridoio (circa 50 metri).
Questo cunicolo rappresenta l'unico accesso all'Opera, ad eccezione di una via di fuga verso l'esterno raggiungibile tramite una scala alla marinara. Il manufatto è completamente ultimato in ogni sua parte e circondato da una folta vegetazione. L'Opera si trova a est degli impianti di risalita per Monte Elmo, nelle immediate vicinanze della testata del muro anticarro, posta sugli argini del fiume Drava. Tale muro sbarrava il passaggio di fondovalle. I lavori di costruzione, iniziati nel 1939 e interrotti nel 1942, ripresero all'inizio degli anni '50, quando si decise di ripristinare un certo numero di opere difensive e di dotarle di armamento ed impianti tecnologici. L'Opera era armata con 5 cannoni controcarro 90/32 L e due affustini per mitragliatrici. È stata attiva fino al 1992 ed è stata definitivamente chiusa in data 6 aprile 1993.
Armamento previsto
5 mitragliatrici, 2 cannone anti carro, 1 osservatorio.
Entrate agibili
L'Opera è chiusa, ma si riesce ad aprire semplicemente con una chiave inglese, girandola, stranamente, in senso orario.
Dati relativi a Ottobre 2006.
Coordinate geometriche: 46°43'57.13nord 12°20'5.4est
--fine copia-icolla ---
Manca solo il portiere sull'uscio che ti dica cosa c'è dentro.
tracer
http://it.wikipedia.org/wiki/Vallo_Alpino_in_Alto_Adige
Dobbiaco Opera 8
Come raggiungere l'opera
Dalla descrizione per giungere all'Opera 6, si riprende la strada della Costa Nosellari, e proseguendo oltre, per qualche centinaio di metri, si arriva ad un agglomerato di case, cui fa parte anche una chiesetta a sinistra della strada. Gli si gira attorno, proseguendo per 50 metri circa, salendo fino a che non si vede l'Opera 8.
Caratteristiche
L'opera 8 nel dopo guerra fu dotata di un cannone di grosso calibro 90 mm PAK, in modo tale da poter battere un'area che si distendeva anche oltre il paese vicino S. Candido.
L'Opera all'interno è fornita di tutto ciò che era necessario al suo funzionamento. Quasi sicuramente è stata riutilizzata nel dopoguerra.
Armamento previsto
4 mitragliatrici, 1 osservatorio.
Entrate agibili
L'opera è aperta; l'unica cosa che impedisce un agevole ingreso è la presenza di folte piante di ortica.
Dati relativi a Marzo 2007.
Coordinate geometriche: 46°43'58.56nord 12°15'9.79Est / 46.7329333, 12.2527194
http://it.wikipedia.org/wiki/Sbarramento_Versciaco
Versciaco Opera 20-21
Come raggiungere l'opera
Per raggiungere l'opera superato il paese di Versciaco lungo la direzione del confine, subito dopo il ponte della statale sulla Drava, si prende una stradina forestale sulla destra; finita la stradina guardando in su si vedono tra gli alberi alcuni malloppi dell'opera.
Caratteristiche
Nell'Opera, realizzata in caverna ad un piano con malloppi esterni in calcestruzzo ricoperti di terra per mascheramento, le postazioni sono posizionate su diversi livelli. Tali postazioni, che si trovano nella parte centrale del manufatto, si raggiungono dall'esterno tramite un lungo corridoio (circa 50 metri).
Questo cunicolo rappresenta l'unico accesso all'Opera, ad eccezione di una via di fuga verso l'esterno raggiungibile tramite una scala alla marinara. Il manufatto è completamente ultimato in ogni sua parte e circondato da una folta vegetazione. L'Opera si trova a est degli impianti di risalita per Monte Elmo, nelle immediate vicinanze della testata del muro anticarro, posta sugli argini del fiume Drava. Tale muro sbarrava il passaggio di fondovalle. I lavori di costruzione, iniziati nel 1939 e interrotti nel 1942, ripresero all'inizio degli anni '50, quando si decise di ripristinare un certo numero di opere difensive e di dotarle di armamento ed impianti tecnologici. L'Opera era armata con 5 cannoni controcarro 90/32 L e due affustini per mitragliatrici. È stata attiva fino al 1992 ed è stata definitivamente chiusa in data 6 aprile 1993.
Armamento previsto
5 mitragliatrici, 2 cannone anti carro, 1 osservatorio.
Entrate agibili
L'Opera è chiusa, ma si riesce ad aprire semplicemente con una chiave inglese, girandola, stranamente, in senso orario.
Dati relativi a Ottobre 2006.
Coordinate geometriche: 46°43'57.13nord 12°20'5.4est
--fine copia-icolla ---
Manca solo il portiere sull'uscio che ti dica cosa c'è dentro.
tracer
Wikipedia
E' da un pò che Wikipedia illustra con abbondante dettaglio gli sbarramenti della val Pusteria e zone limitrofe. C'è tutto o quasi.
Come dici tu Tracer, manca solo il portiere all'ingresso... e magari un domani il proprietario privato si organizza per visite interne a pagamento
Come dici tu Tracer, manca solo il portiere all'ingresso... e magari un domani il proprietario privato si organizza per visite interne a pagamento
Stefano
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«Oltre la morte, Fanteria d'Arresto»
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