sigle e abbeverata

[lampo]

Le sigle che si usavano nella naja d'allora 67: CL=caporale-camion leggero;CM=caporale maggiore-camion (pesante?);STEN=sottotenente;ACS=allievi sottufficiali;AUC=allievi ufficiali;MLLO=maresciallo;CAP=capitano;COL=colonnello;GEN=generale.
Mi ricordo non tanto però,non essendo" servente al pezzo", del 105/14 il "vivo di volata" ed il "vivo di culatta" con chiare allusioni anche al corpo umano......

[cupro]

CM = Carro Medio, CP = Carro Pesante (Ambedue nel senso di "camion".
ciao

[Hellis]

Non erano ACL ACM ACP? Automezzo Carico Leggero, etc etc?

[Franz]

Non erano ACL ACM ACP? Automezzo Carico Leggero, etc etc?

Stai bottigliato!!!

AutoCARRO! Leggero, Medio e Pesante!
poi nel parlato quell'A iniziale probabilmente allungava troppo l'acronimo... Come l'AR (autoveicolo,AUTOMEZZO? da ricognizione) per qualcuno era ERRE e basta

[friz]

Non erano ACL ACM ACP? Automezzo Carico Leggero, etc etc?

Stai bottigliato!!!

AutoCARRO! Leggero, Medio e Pesante!
poi nel parlato quell'A iniziale probabilmente allungava troppo l'acronimo... Come l'AR (autoveicolo,AUTOMEZZO? da ricognizione) per qualcuno era ERRE e basta

debbo confermare la spiegazione di franz (aggiungo che nel '67 in organico al btg. alp. non esistevano ACP).
AR stava per autovettura da ricognizione (allora era ancora in servizio la 51 oltre alla 59)
meglio che non intimi la bottigliatura perchè dalla foto (bellissima, ma fuorviante circa il soggetto dell'abbeverata...) mi pare che qualcuno sia già  sulla buona strada
ACS erano sì allievi sottufficiali (di complemento, con grado di caporal maggiore e filetto d'argento sul bavero), ma l'acronimo stava per Allievi Comandanti di Squadra (tale era poi il loro incarico), mentre gli AS erano gli Allievi Sottufficiali delle scuole che giungevano ai btg. già  con il grado di sergente e, se non erro, dopo 4 anni venivano valutati per il passaggio in servizio permanente effettivo con il grado di sergente maggiore.

[Hellis]

...Haiò! mi sono schiacciato la coda (da topo) in mezzo alla porta

[elio1947]

C'erano anche gli AUC,allievi ufficiali di complemento con i filetti d'oro sul bavero,arrivavano Sten e se non ricordo male si congedavano da Tenenti......o sbaglio Friz...??

[Abbadia]

Nel 69 c'era gia' il CP ( CL CM e Campagnola erano gli altri ) ; avevamo ancora degli Alfa Romeo col cambio al volante che non ricordo come si chiamavano .
Mi risulta che gli AS ( Sottufficiali di carriera ) arrivavano al reparto , come gli ACS da CM ( almeno all'Abbadia con me é arrivato un AS con tale grado .
Gli AUC facevano 5 mesi alla scuola, poi 5 mesi da sergenti al Reparto, poi passavno Sten ed erano trasferiti ad altro reparto. Da quello che so si congedavano da Sten come gli ACS si congedavano da Sergente.
Gli ACS dopo cinque mesi di scuola ( due mesi da allievo e tre da Caporale ) andavano al reparto da CM per 5 mesi e poi passavano "baffo giallo".
Almeno all'Abbadia e da quello che ricordo

[Lorenzo]

Non erano ACL ACM ACP? Automezzo Carico Leggero, etc etc?

Stai bottigliato!!!

AutoCARRO! Leggero, Medio e Pesante!
poi nel parlato quell'A iniziale probabilmente allungava troppo l'acronimo... Come l'AR (autoveicolo,AUTOMEZZO? da ricognizione) per qualcuno era ERRE e basta

Si mi ricordo.

"La R"

Hai voglia a spiegare...

[Franz]

ha ha dall'abbeverata dei muli che nella foto pare fosse quella dello "sconcio"...
Giusto per fcontinuare l'inquadramento topografico... no quello è un altra cosa (Hellis, il topo comumque è inquadrato ) diciamo storico:
Nel 1977 al Btg.Log. Orobica (Rep. Medio) nel Pl. Rifornimenti avevo in carico ben 3 ACP60.. 2 funzionanti ed uno (mai visto) assente perchè in una officina privata per riparazioni di non so quale categoria.
Altri ACP a Merano li aveva solo la Compagnia Pionieri Orobica i Fratelli Peones di Abbadia AR51 neanche l'ombra, avevamo invece un paio di ACL51 e una montagna di ACM52 almeno 3 per ogni autista ed infatti in caso di allarme ogni conduttore doveva disporre i suoi 3 mezzi davanti al portone di un magazzino per essere pronti ad evaquare uomini e materiali dalla caserma...
Per me era meglio mettere un camion e 3 alpini, così forse riuscivano anche a caricarlo... ma quelli di Villa Acqui la pensavano diversamente

[friz]

C'erano anche gli AUC,allievi ufficiali di complemento con i filetti d'oro sul bavero,arrivavano Sten e se non ricordo male si congedavano da Tenenti......o sbaglio Friz...??

dice bene, al riguardo, abbadia (che però "rimbecca" sugli ACP, ma non mi ha letto bene: ho scritto "btg. ALP." e non cp. genio!). venivano promossi Ten. nella "riserva di complemento" dopo 2 anni (mi pare) dal congedo se nella valutazione di fine servizio erano giudicati idonei. se promossi, con tale grado venivano richiamati per la promozione al grado superiore: in genere si sorbivano i campi estivi come vicecomandanti di compagnia ed erano spesso preziosi elementi di raccordo tra i quadri effettivi e la truppa, più di quanto non lo fossero stati da STen. di prima nomina (la maturazione era palpabile anche se non mancavano le eccezioni).

[friz]

... infatti in caso di allarme ogni conduttore doveva disporre i suoi 3 mezzi davanti al portone di un magazzino per essere pronti ad evaquare uomini e materiali dalla caserma...
Per me era meglio mettere un camion e 3 alpini, così forse riuscivano anche a caricarlo... ma quelli di Villa Acqui la pensavano diversamente

...dovevano (dovevamo) fare di necessità  virtù (lo capisci anche tu che in caso reale mobilitare 2 autisti non sarebbe stato come requisire 2 autocarri...a chi poi?)
ma se vogliamo restarer in questa simpatica aneddotica, che dire dei cartellini con la scritta "vale due bombe a mano" che, sempre in caso di allarme, venivano distribuiti (nella prima fase)?

[lampo]

Vedo che nessuno si ricorda di un'altra sigla importante, mi sa che(erano la maggioranza) i:C.J.C.P.:chiamati anche con altri nomi. Vediamo se i veci si ricordano.........

[ziode]

ma se vogliamo restarer in questa simpatica aneddotica, che dire dei cartellini con la scritta "vale due bombe a mano" che, sempre in caso di allarme, venivano distribuiti (nella prima fase)?

Un mio amico che era Sten nell'8° bersaglieri a Pordenone (se non sbaglio) diceva che durante gli allarmi posavano dei teli tenda per terra e su di essi trovava posto l'equipaggio di un carro armato !

[Alpinaccio]

Vedo che nessuno si ricorda di un'altra sigla importante, mi sa che(erano la maggioranza) i:C.J.C.P.:chiamati anche con altri nomi. Vediamo se i veci si ricordano.........

C.J.C.P. = CONDUTTORE JEEP CON PELO = CONDUCENTE MULO