Sabato in uno dei miei giri in carnia mi sono fermeto presso Tolmezzo per visitare l'opera sulla strada che porta a amaro.
Ho notato che in realtࡠsono due opere: una piຠelevata del Vallo e una a livello della strada riutilizzata dalla Nato.
Quella del vallo secondo me non é mai stata completata poiché é piena di detriti (anche fino al soffitto, nonostante i soffitti siano cementati e le pareti pure, qualcuno mi spiega il motivo) e impianti elettrici e scale non sono mai stati installati.
Inoltre si nota chiaramente che le postazioni delle armi non sono mai state completate.
Della seconda, quella NATO, ho trovato solo un ingresso con la porta saldata, qualcuno mi sa dire se si riesce ad accedere alla suddetta opera?
Mi preme inoltre segnalare la lunga galleria ferroviaria che passa dietro alle opere sopracitate e soprattutto la polveriera?? che si trova sulla strada in direzione Tolmezzo.
Qualcuno ha visistato tale struttura? si vede palesemente che é in grave stato di abbandono.
Re: Tolmezzo
Nel '96 quando ero soldatino a Tolmezzo usavamo l'ex Polveriera di Pissebus per esercitazioni. Di fatto era dismessa da anni ma tutto sommato integra.sciatore ha scritto: Mi preme inoltre segnalare la lunga galleria ferroviaria che passa dietro alle opere sopracitate e soprattutto la polveriera?? che si trova sulla strada in direzione Tolmezzo.
Qualcuno ha visistato tale struttura? si vede palesemente che é in grave stato di abbandono.
Ho cercato qualcosa in rete e sembra che il sito sia trasferito, sicuramente alla Regione, e forse gia' anche al Comune che ha in mente alcuni progetti di riqualificazione (ortobotanico-centro vacanze .
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strada riapertaforte149 ha scritto:Opera 3 di sasso tagliato. Quest'inverno ci siamo passati due volte, mentre la strada era chiusa causa frane della parete sovrastante. L'hanno riaperta la circolazione su quella strada? L'opera e molto grande ci sono quattro livelli collegate da scale, merita!!!
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(Da una allocuzione del vice comandante la compagnia reclute in un soleggiato primo pomeriggio di uno dei primi giorni da spina nel novembre 1978)
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Se stai parlando di quella che è molto in alto, a cui si accede arrampicandosi sul terrapieno a lato della strada fino ad arrivare a circa 20 metri di altezza, i detriti sono dati, credo, dal fatto che solo una parte è stata rivestita in calcestruzzo. Le parti non rivestite sono crollate oppure sono caduti dentro detriti. Non dimentichiamoci che siamo in zona terremoto. Anche l'opera 6, quella riattivata piu' sotto, ha qualche grossa crepa qua e là . Per accedere a questa, devi salire sopra la galleria. In pratica partendo dal terrapieno di cui si parlava sopra, e guardando la galleria, devi salire a destra di questa, esattamente sopra la galleria si trova un secondo ingresso. Potrebbe essere ancora aperto.Quella del vallo secondo me non é mai stata completata poiché é piena di detriti (anche fino al soffitto, nonostante i soffitti siano cementati e le pareti pure, qualcuno mi spiega il motivo)
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Grazie delle indicazioni, cercherà³ meglio la prox volta, che prevedo sia presto.axtolf ha scritto:Se stai parlando di quella che è molto in alto, a cui si accede arrampicandosi sul terrapieno a lato della strada fino ad arrivare a circa 20 metri di altezza, i detriti sono dati, credo, dal fatto che solo una parte è stata rivestita in calcestruzzo. Le parti non rivestite sono crollate oppure sono caduti dentro detriti. Non dimentichiamoci che siamo in zona terremoto. Anche l'opera 6, quella riattivata piu' sotto, ha qualche grossa crepa qua e là . Per accedere a questa, devi salire sopra la galleria. In pratica partendo dal terrapieno di cui si parlava sopra, e guardando la galleria, devi salire a destra di questa, esattamente sopra la galleria si trova un secondo ingresso. Potrebbe essere ancora aperto.Quella del vallo secondo me non é mai stata completata poiché é piena di detriti (anche fino al soffitto, nonostante i soffitti siano cementati e le pareti pure, qualcuno mi spiega il motivo)
Per quanto concerne l'opera piຠin alto i detriti si trovano in una prima stanza e arrivano fino a quasi il soffitto, che perà³ é integro e in calcestruzzo, come pure le pareti, non credo sia dovuto a una frana, quanto a detriti da scavo poi abbandati poiché l'opera non sembra completata.
Il terrapieno di cui sopra é, secondo me in realtà¡ la strada di accesso all'opera.
Una domanda mi sorge spontanea da rivolgere alla vasta schiera dei fan-arresto, a Cavazzo e Tolmezzo quanti sbarramenti ci possono essere, facendo una cernita di tutte le opere che ci sono in base alla numerazione??? Uno o due ???? Perchè se fosse uno solo, non credo ci possono coesistere due opere N° 6.
Orgoglioso di essere: F.A.B.B.
L'op a Cavazzo dovrebbe (il condizionale è d'obbligo) essere una sola ma divisa in più gruppi così come Malborghetto-Valbruna.
Capisco che la distanza è tanta e che altre op vicinissime appartegono a sbarramenti diversi (Prato Drava e Versciaco) ma così è o era o dovrebbe essere (il condizionale è sempre d'obbligo).
Capisco che la distanza è tanta e che altre op vicinissime appartegono a sbarramenti diversi (Prato Drava e Versciaco) ma così è o era o dovrebbe essere (il condizionale è sempre d'obbligo).