fossi e ostacoli anticarro

[Gianfranco]

Un altro interessante tipo di sbarramento anticarro è presente a Venaus in Val Cenischia(Susa-TO) ed avrebbe dovuto sbarrare il letto del torrente omonimo a forze corazzate francesi provenienti dal Moncenisio.Lo sbarramento,iniziato nel 1940 ma mai ultimato avrebbe dovuto essere stato costituito da una quarantina di pilastri in cemento alti circa tre metri disposti a scacchiera lungo il letto del torrente.Dei pochi realizzati se ne sono conservati tre sulla sponda dx del torrente.
Completava lo sbarramento un fossato anticarro ormai completamente invaso dalla vegetazione.
Gianfranco

[Leandro]

Ostacoli anticarro "tedeschi"...
...forse li avete già visti anche da altre parti...
verso la fine del secondo conflitto i tedeschi anche al confine tra il Cadore ed il Longaronese predisposero una ulteriore
"linea" di sbarramenti per tentare di fermare gli Alleati.
come ostacoli anticarro sul greto del fiume Piave "gettarono" diverse piramidi di calcestruzzo.
Una di queste è stata disseppellita dalle ghiaie e portata ad Ospitale di Cadore in memoriam...
Se vi interessa stiamo fotografando le opere realizzate in zona in quel periodo e per iniziare ne ho pubblicato una parte nel
sito che stiamo creando (un po' alla volta)
http://www.katubrium.it
alla voce TODT in basso a dx (è un filmato da presentazione power-point)
sono graditi i commenti
Saluti alpini!
Leandro

[La Crodarola]

Ciao m'interessano le fortificazioni della cosiddetta Voralpenstellung per cui le tue foto sono testimonianze preziose.
Da altre fonti (un inserto del periodico Filò) ho letto che esisterebbero tracce di opere della Todt a forcella Moschesìn presso le malghe Roa e Moschesìn.
E' una località che rientra nella tua "giurisdizione" o è già fuori Cadore?
Se dovessi passare in zona io te lo segnalo, eventuali altre foto son certamente gradite.

[Leandro]

La forcella Moschesin è in una zona tra il Longaronese e l'Agordino e molto in quota
ma da quello che ho visto io (e da quello che mi raccontavano i "vecchi" della zona di Longarone)
mi risultano solo opere realizzate per il primo conflitto mondiale (la caserma e i depositi per il munizionamento).
So per certo che la valle Agordina era sbarrata da opere TODT in località La Muda
(presso l'attuale galleria e che esclude la forra della tagliata di San Martino)
ed abbiamo fatto anche diverse foto la primavera scorsa.
Comunque mi mancano ancora molte "postazioni" lungo il corso del Mae' da Longarone a Ospitale di Zoldo
e quando mi sarà possibile andrò a fotografarle ed aggiornare il sito.
Sempre a disposizione ,
saluti
Leandro

[La Crodarola]

Grazie Leandro per la bella foto della vista dall'interno della postazione La Muda (per promemoria a eventuali interessati segnalo che se n'era parlato anche qui viewtopic.php?f=9&t=3983&p=67330&hilit=muda#p67330 e qui viewtopic.php?f=9&t=3054&p=51801&hilit=agordo#p51801 ).

Scendendo di diversi chilometri lungo il corso del Piave alcuni denti di drago erano stati costruiti nell'ultimo scorcio del secondo conflitto mondiale anche a Pieve di Soligo (TV).



Ho potuto ricostruire che erano collocati in via Giuseppe Vaccari sul ponte che attraversa il torrente Soligo.

Grazie a Google street view ecco un'immagine dello stesso luogo come si presenta oggi.

[Lele]

e secondo me il "giovane" con la giacca beige c'era anche ai tempi della prima foto.....

[Leandro]

dopo qualche abbondante pioggia della scorsa primavera è riemersa una delle cuspidi degli ostacoli
anticarro fatte durante i lavori della TODT sul greto della Piave ("il" Piave dopo il 1918...)
è presso il ponte-canale in località Gardona tra Castellavazzo e Termine di Cadore...
(in una mia foto postata precedentemente si vedono le misure effettive.)

P1000605.JPG (129.92 KiB) Visto 3756 volte

P1000606.JPG (150.48 KiB) Visto 3756 volte

Saluti
Leandro

[lagunare]

anche a san michele al tagliamento sonno rimasti in piedi un paio di ostacoli anticarro

[RMV]

Piccolo contributo

[RMV]

Fotografato oggi fresco fresco Muro a.c. XVI settore sbarramento But a Priola

[Gianfranco]

Il progettato e mai ultimato fosso anticarro dei Rivers(IX Settore Moncenisio)avrebbe dovuto avere una lunghezza di circa 8oo metri partendo dal colletto presente fra i Centri di Fuoco 13/B e 14 diretto verso il lago.I lavori,iniziati nel giugno del 1940 non vennero mai ultimati e rimasero allo stato di scavo per un breve tratto.
Gianfranco

[tracer]

Siamo sicuri che al Passo del Tonale ci siano fosso antricarro e/o denti di drago? A memoria non mi sembra un passo da presidiare.
tracer

[cavalli]

Siamo sicuri che al Passo del Tonale ci siano fosso antricarro e/o denti di drago? A memoria non mi sembra un passo da presidiare.
tracer

concordo con Tracer

[RMV]

Siamo sicuri che al Passo del Tonale ci siano fosso antricarro e/o denti di drago? A memoria non mi sembra un passo da presidiare.
tracer

Ero quasi sicuro di aver visto circa 7 anni fa quando mi sono fermato nei pressi del monumento ai caduti dei denti di drago, da questo il mio post, ora fai venire dei dubbi alla mia anziana memoria. Forse erano solo alcuni piantati come ornamento al monumento ? e quello che si vede in google maps non è un ostacolo a.c. ma qualcos'altro? All' epoca non ero stato ancora preso dalla "passione" e lo sguardo era più di curiosità che di interesse, quindi utenti del forum vicini al Tonale dateci una risposta grazie.

[midnight]

quello che si vede in google maps non è un ostacolo a.c. ma qualcos'altro?

Non so nulla di eventuali denti nei pressi del monumento ma quello che si vede in google maps è questo:

tonale.jpg (85.02 KiB) Visto 2472 volte

Grazie comunque per avermi fatto scoprire che Street view "mappa" anche le piste da sci