Interruzioni predisposte

[Leandro]

Ponte ferroviario sul Piave a Ponte nelle Alpi...
anche qui ci sono i fori "camuffati" talmente bene che da lontano si fa fatica a vederli !!!
in ogni caso ci sono le mensole metalliche appena sotto ...

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p.s. la linea ferroviaria Vittorio Veneto- Ponte nelle Alpi, realizzata durante il ventennio, era prevista per due binari...
ma ne avevano messo solamente uno...
ora stanno realizzando la ciclabile sulla parte senza il binario...

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[wintergreen]

OT, ma a richiesta
Ricordato il Maresciallo Cavalli si diletta anche a scrivere gustose note di vita militare (pag. 124/125 di Noi della Cadore), allego due sue altre opere, che anche in questo caso richiamano l'arte del gusto.

[Gio]

Opere d'arte? Arte masticatoria! Questi son pentoloni non casermette .
Questa è zona di competenza di Leandro. Imbocco della Val Comelico nel comune di S.Stefano di Cadore:

[wintergreen]

***
Opere d'arte? Arte masticatoria! Questi son pentoloni non casermette
***
e allora metto la casermetta!

[Leandro]

Questa è zona di competenza di Leandro. Imbocco della Val Comelico nel comune di S.Stefano di Cadore:

tranquillo un po'alla volta arriviamo.... stavo intanto preparando per la Chiusa di Venas .(mi manca una foto panoramica...)

p.s. con quella foto sei a 100 metri in linea d'aria dell' Opera 2 dello Sbarramento di Santo Stefano di Cadore

[Gio]

Non posso star quì a fare ordinazioni. Non era per chiederti di quel ponte ma cerco almeno di collaborare allegando qualcosa di mio purtroppo solo trovato in rete.

[cavalli]

il ponte metallico sil piave, in tempi passati aveva evidenziate in bianco , sul traliccio, il posizionamento delle cariche da demolizione!

[Leandro]

nessun problema.. purtroppo il sole lì non è ancora arrivato e solo -2°...
allora procedendo dalla nuova galleria verso S.Stefano fino all'Opera 2 hai 3 ponti "importanti"
il primo è subito dopo l'uscita con unico arco in cemento
(interessanti i ganci corti)

L’allegato P1100940.JPG non è più disponibile

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il secondo è quello della tua foto (che è "vicino" all' Opera 7, ma che però rimane sull'altra sponda del Piave)

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il terzo , fotocopia del secondo riattraversa il Piave ed è a pochi metri dall' Opera 2
(purtroppo c'è anche vicino una croce in memoria di un Alpino morto nel '72 penso per incidente stradale)

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[Gio]

Leandro, sei tu l’esperto di ponti. Io ricordo in zona solo uno, sicuramente più datato, al centro della cittadina di S.Stefano. Per quei ganci sotto i fori, evidenti nelle ultime foto, penso potessero sostenere una mensola tipo questa utilizzata per l’addestramento dei minatori del “Garda”.

[Leandro]

il ponte che tu dici di Santo Stefano è questo, ma me non sembra predisposto per la demolizione... ho guardato bene.

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io non vedo nulla e neanche alle mie spalle ... visto che ci sono andato proprio sotto...

forse non l'hanno "trattato" perchè sarebbe bastato aggirarlo con l'altra strada....

[genierealpino]

l alpino morto era un mio coetaneo e compagno di scuola nel 1969

[Gio]

Allora verrebbe da chiedersi: perché no? Magari per quella direttrice c'erano già predisposti i 3 ponti (le cui foto hai allegato) e altre demolizioni verso o oltre Sappada.....
A meno che non ci sia uno di quei -forni- laterali ora coperto/inglobato dalla scarpata che non sarà più. ...quella di una volta. Complimenti per il lavoro

[Leandro]

proseguendo verso Sappada c'è il ponte a Presenaio che ho fotografato e che all'inizio sembrava non avere tracce di fornelli ma...
ho chiesto ad un anziano e mi ha detto che han murato una porta sul lato verso Sappada in prossimità di quel bidone blu....
dice che c'era una stanza all'interno. (le rifiniture in cemento attorno ai sassi sono diverse e recenti)

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poi proseguendo dopo la miniera dismessa e in prossimità del rio Rinaldo trovi l'interruzione già postata.

ho controllato i ponti fino a Cima Sappada , niente di particolare , ma superato il valico dopo Cima Sappada poco prima delle gallerie....

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da quella griglia si vede il cunicolo verticale profondo sui tre metri e con delle staffe a "C"

[Leandro]

per quanto riguarda l'ultima "nicchia"
sembra che la abbiano utilizzata per scaricare le acque piovane... hanno modificato la copertura in ghisa che si intravede sotto
(le precedenti quattro sono parzialmente coperte da terriccio e asfalto....) e posto sopra la griglia zincata

[Leandro]

sconfinando in quel di RMV .... tra Forni Avoltri e Rigolato
a difesa del Ponte Lans c'era l'Opera 11 dello Sbarramento Rio Fulin
allego foto ingresso opera nascosto dalla rete paramassi:

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il ponte ha qualcosa di particolare nei fornelli...

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in ogni fornello c'è un tubo di cemento molto inclinato verso il centro del pilone con un diametro interno di circa 20 cm ...