Torretta enucleata.

[SPICCHIO]

Una curiosita': da quale veicolo e' stata enucleata questa (l'ha inserita Buriasco nel forum e mi pare si riferisca alla zona di Dignano)?

[cavalli]

pare che sia uno Sherman, questo da fonti "non sicure"

[SPICCHIO]

Non metto in dubbio che sia di uno Sherman, pero' le altre di Sherman che ho visto sono completamente diverse, sia per forma che per dimensioni..............

[cavalli]

se la foto fosse più chiara si riuscirebbe capire che modello sia dallo sportello direi un M4 A1

[Gibo2]

La torretta dello Sherman aveva un brandeggio ovviamente manuale nelle postazioni di tipo M, ma come funzionava nelle postazioni di tipo P con cannone 76/55????
Poteva funzionare come nelle postazioni P, con torrette di M26 con il cannone da 90/50??????

Ciao by Andrea.

[SPICCHIO]

Allora le altre torrette di Sherman, tipo quella di Pinzano e Ponte della Delizia, di che modello sono?

[Buriasco]

secondo me tutte le M derivate dal carro M4 Sherman potrebbero essere di diveri tipi a seconda delle versioni dismesse dalal linea carri negli anni 50. Sarebbe da chiedere a qualche esperto quli versioni c'erano nell'esercito italiano. Personalmente ho visto diversi tipi di torrette con 1 bottola unica, 2 bottole ed in fine con il prolungmento posteriore della torretta nel caso dei modelli Firefly...

[axtolf]

Concordo con Andrea. Servono altri dettagli per capire di cosa si tratta, magari Paolo o qualcuno altro ha sottomano foto piu' chiare.
Ad ogni modo per farsi una idea delle varie versioni:

http://afvdb.50megs.com/usa/m4sherman.html

Ricordo che su quello di Dignano, che per molto tempo ho creduto essere l'unico esemplare ancora esistente, emergeva chiaramente dalla vernice italiana, la stella bianca americana originale.

[Buriasco]

Della torretta postata da SPICCHIO, posso dire che è molto particolare la coda posteriore che solitamente è molto piccola o inesistente nelle torrette di sherman.
E' molto particolare anche lo scudo anteriore...
stasera a casa cerco le foto...

[cavalli]

Buriasco lo sportello espulsione bossoli è un indizio inequivocabile che si tratta del carro cui ho accenato nel precedente post.

[jolly46]

Tra versioni e sottoversioni credo che in Italia siano stati in servizio 5/6 modelli di Sherman (compreso quello con un pezzo da 105).
La foto postata mi sembra presa da 3/4 posteriore, cosa che in prospettiva (almeno a me) rende più difficile l'identificazione, considerando anche che i nostri mezzi, provenendo da surplus lasciati in Europa possono anche aver subito adattamenti e modifiche "artigianali" (non è una notizia ma solo una mia ipotesi).
A prima vista sarei d'accordo comunque con Andrea che parla di M4A1.
Magari se salta fuori qualche altra foto vediamo se risolviamo il rebus.


P.S. Purtroppo da questo PC non sono abilitato ad aprire il link postato da Ax e devo quindi rimandare l'esame a "PC migliori"!

[Buriasco]

avevo già  postato qualche foto qua
viewtopic.php?f=9&t=2108&start=15

comunquen guardando le foto dei carri M4A1 sulle immagine fornite da google mi pare di vedere montate diversi tipi di torretta...bho...sicuramente c'erno differenze tra il 75mm ed il 76mm

[Gio]

Guardando le foto ho notato che la torretta è coperta solo da metà  casotto.
Strano un casotto così grande per una torretta M.
P non era e poi......le P le hanno tutte tolte. A meno che non gli avanzava un casotto grande.
Spero essermi spiegato.

[Buriasco]

e no caro Gio, il problema è contrario in quanto il casotto è così piccolo che la torretta con la coda non riesce a girare!!!

[SPICCHIO]

Avete ragione entrambi: il casotto e' grande e la torretta non gira!
Infatti pur essendo il casotto di quelli grandi la torretta e' addossata ad un lato e non riesce a girare perche' tocca.
Comunque, ripeto, la coda mi sembra particolarmente lunga rispetto alle altre.........